|
|
Informace | Členové | Tuning Srazy | Fórum | Kniha návštěv | Mutlimedia |
| Odkazy | Kontakt | Zajímavosti | O Yarisovi | Novinky | ||
| ------------------------------------------------------------------------------------------ | ||||||
|
|
Information | Members | Meetings | Forum | Guest Book | Multimedia |
| Links | Contact | News | About Yaris | Home | ||
150 koní a samosvorný diferenciál: Yaris NG
Firmy Modellista a Toyota Racing Development dali hlavy dohromady a připravily prozatím pro japonský trh 150 koňového Yarise. Se svojí maximálkou 215km/h, stovkou pod 8 sekund, tak bude tento nový koncept nejrychlejším Yarisem dob :-)
Na tokijské autoshow se objevil zajímavý Yaris, který upoutal širokou veřejnost, hlavně tu sportovněji založenou. Společnou prací úpravců Modellista a Toyota Racing Development vznikl koncept, který se již zanedlouho dostane do prodeje, prozatím však jen na japonském trhu.
Pod kapotou ostrého Yarisu je turbem přeplňovaná patnáctistovka. Jde o agregát z předchozí generace Yarisu T-Sport. Motor tak poskytuje vozu velmi slušnou dynamiku, na stovku se dostane pod osm sekund a zastaví se až při rychlosti 215 km/h. Co je však podstatnější, úpravci se pohráli se sériovým podvozkem, který dostal snížení o 20 mm, tvrdší pružiny, tlumiče a silnější stabilizátory. Aby toho nebylo málo, Yaris dostal samosvorný diferencál. To je u vozů této kategorie věc nevídaná.
Při pohledu na ostrý Yaris zvenku zaujmou mohutné nárazníky, ten přední dostal velké otvory pro přístup vzduchu k mezichladiči stlačeného vzduchu. Zajímavý vzhled doplňují sedmnáctipalcová kola OZ.
Ani uvnitř není Yaris žádnou tuctovkou. Jemně modifikovaný interiér dostal kvalitnější materiály, některé prvky jsou potaženy jemnou kůží a nezapomnělo se ani na drobnůstky jako ukazatel plnícího tlaku turbodmychadla.
Text použit z www.autorevue.cz










Copyright © VVTiMan 2004 - 2007